El mejor avión de la historia en el momento equivocado.

A punto de entrar en la década de los 90 un selecto grupo de ingenieros de Airbus comenzaron a diseñar un modelo de muy alta capacidad (800 pasajeros), que fuera más grande y más eficiente que el Boeing 747.

Diecisiete años después el A380 voló. Se había llevado la tecnología e innovación al extremo y el resultado fue una máquina casi perfecta. El impacto mediático de la aeronave estuvo a la altura de la de su competidor, al que prácticamente borró del mapa, relegándole a conformarse con la versión de carga.

Pero el Airbus A380 llegaba tarde, porque el Boeing 747 ya no era su competidor, sino los nuevos bimotores, tan grandes como el Jumbo, pero mucho más eficientes que cualquier cuatrimotor.

Por desgracia, el COVID-19 asestó el último golpe a un avión que ya había anunciado el cierre de su cadena de producción. Pero el A380 es todavía un avión relativamente nuevo, lo que le garantiza muchos años de vida por delante y, quién sabe… quizás haga más falta que nunca en el próximo boom del tráfico aéreo. ¿Será entonces su momento?