El objetivo de este manual es mostrar a los Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves algunas fuentes de riesgo relacionadas con ellos mismos o con su entorno y ayudarles a discriminar cuáles deben tener bajo vigilancia y en cuáles se hace necesaria una labor de prevención.

Contiene los siguientes capítulos:

9.1 Introducción general a los factores humanos en mantenimiento de aeronaves

Por qué son importantes los factores humanos

Modelos de factores humanos

Incidentes y accidentes atribuibles al factor humano

Ley de Murphy

9.2 Rendimiento humano y limitaciones

Rendimiento humano como parte del sistema de mantenimiento

Visión

Oído

Procesamiento de información

Claustrofobia, acceso físico y temor a las alturas

9.3 Psicología social

El entorno social

Responsabilidad individual y grupal

Motivación y desmotivación

Presión grupal

Aspectos culturales

Trabajo en equipo

Dirección, supervisión y liderazgo

MRM Maintenance Resource Management

9.4 Factores que afectan al rendimiento

Salud y forma física

Estrés derivado de la profesión y de origen personal

Tiempo y plazos

Carga de trabajo: problemas por exceso y por defecto

Sueño, fatiga y turnos de trabajo

Alcohol, medicamentos y drogas

9.5 Entorno físico

Ruido

Humos y vapores

Iluminación

Clima y temperatura

Movimiento y vibración

Espacios restringidos

Entorno de trabajo

9.6 Tareas

Trabajo físico

Tareas repetitivas

Inspección visual

Sistemas complejos

9.7 Comunicación

Comunicación dentro de un equipo y entre equipos

Trazabilidad y registro de trabajos realizados

Actualización

Distribución de información

9.8 Error humano

Modelos y teorías sobre el error

Tipos de error en mantenimiento

Implicaciones de los errores

Sistemas de reporte

Evitación y gestión de los errores

9.9 Riesgos en el lugar de trabajo

Reconocimiento y evitación de riesgos

Reacción ante emergencias

ANEXO 1: Taxonomías y definiciones comunes OACI para factores humanos.