- Alors que son départ en retraite fut un temps annoncé pour 2005, le C-160 Transall reste aujourdhui la cheville ouvrière du transport aérien militaire français. Plus de quarante ans après son entrée en service, le bimoteur de transport tactique est présent sur lensemble des théâtres dopérations où se déploie larmée française, sans compter les nombreuses opérations humanitaires lentraînant aux quatre coins du globe Mené de main de maître par ses équipages, le Transall fait toujours bonne figure lorsquil sagit de mordre la poussière et de rouler des mécaniques sur les pistes les plus improbables. Mais pour combien de temps encore ? « Le temps aux plus belles choses se plait à faire un affront » chante le poète et lon ne saurait trop longtemps masquer les difficultés et les dangers éventuels à utiliser au combat, malgré toutes ses qualités, un avion usé et vieillissant.